朋友们，你们知道挖机废气管滴水是什么原因这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！
挖掘机的废气管怎么会有水珠滴出
1、那个管是用来排出废气的，通常也会分离出未燃烧的油液分子，如果你用的柴油品质不是很好，就会含有一定水分。这时候就会有水珠。
2、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。
3、柴油发动机废气管滴水的原因有如下：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。
柴油发动机废气管滴水的原因是什么?
柴油发动机废气管滴水的原因是：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸；气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳；冬天在室外封存的柴油机，由于未封住换气系统导致雨雪从其进入气缸，流到油底壳。
柴油发动机下排气滴水的原因是缸体过水到缸套里，因为高温可以蒸发掉的，水就从废气管出来，可以找维修厂家维修。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。
柴油发动机废气管滴水是怎么回事柴油发动机废气滴水正常吗
柴油机排气管滴水是正常的，说明发动机工作正常，燃烧良好，雾化效果好。每辆车的排气管下面都有一个小开口，在正常情况下或者涉水时的特殊情况下有利于排水。
柴油发动机废气管滴水的原因有如下：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。
亲，柴油发动机下排气管滴水的情况是正常现象，尤其在低温环境下更为明显。柴油燃烧产生的水蒸汽会在排气中凝结成水滴，特别是在冷启动时或低温环境下。这是正常现象，无需过于担心。
柴油发动机废气管滴水不需要处理，是正常现象，说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，车辆在每条排气管的下方都有一个小口，目的是利于正常情况下或者涉水时特殊情况下的排水。
柴油发动机下排气滴水的原因是缸体过水到缸套里，因为高温可以蒸发掉的，水就从废气管出来，可以找维修厂家维修。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
日立270挖掘机废气管滴水是咋回事
废气滴漏的四种原因及解决方法：气缸体和气缸套开裂，冷却水漏入气缸。解决方法：去修理厂修理。缸套的堵水环磨损或破裂，冷却水漏入油底壳。解决方法：更换缸套止水环。
那个管是用来排出废气的，通常也会分离出未燃烧的油液分子，如果你用的柴油品质不是很好，就会含有一定水分。这时候就会有水珠。
看缸垫有没有破损。破了就就要急时更换！如果是 冒黑烟的 话。
柴油发动机废气管滴水的原因有如下：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。
以下是柴油发动机废气管滴水的原因：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。
你好 一般有以下原因：汽缸垫坏了。阻水圈坏了。水堵坏了废气管：引擎废气抽出；软管转轴；下水道排放；地面及地下抽吸排放。
卡特挖机下排气滴水
1、在排气管下方钻了一个排水孔，才把里面的积水排出。流水是发动机工作良好排气管滴水主要是由于冷凝的水滴聚集导致的，要达到滴水的现象至少要满足正确的油气混合比、引擎压缩压力高、排气管温度低这三个条件。
2、散热器连接水管漏水。卡特挖掘机运作时出现漏水现象的根本原因如下：汽缸体裂纹导致上平面变形。汽缸垫污垢变脏或者被烧穿。汽缸盖螺栓出现松动或者被污垢弄脏、腐蚀。散热器被腐蚀或者是被风扇啃坏。
3、气缸体和气缸套开裂，冷却水漏入气缸。解决方法去修理厂修理。缸套的堵水环磨损或破裂，冷却水漏入油底壳。解决方法更换缸套止水环。
4、亲，柴油发动机下排气管滴水的情况是正常现象，尤其在低温环境下更为明显。柴油燃烧产生的水蒸汽会在排气中凝结成水滴，特别是在冷启动时或低温环境下。这是正常现象，无需过于担心。
5、密封件破损或老化。水泵排气管上的密封件破损、老化或松动，就会导致水泵处于工作状态时发生漏水，需要检查密封件的状态，状态不好的需要更换或重新安装密封件。
6、如果在三元催化 后面滴水那是好事证明车辆发动机燃烧的好，应为发动机排出的废气经过 三元催化 转化为二氧化碳和水排出以减低废气的污染；如果在 三元催化 前滴水就是冲缸，需立即停车。
以上内容就是解答有关挖机废气管滴水是什么原因的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。
