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汽车空调控制系统
汽车空调控制系统的构成包括以下几个部分：电源控制电路、压缩机离合器控制电路、安全保护控制电路和数据通信电路；空调开关、空调控制系统/控制模块、蒸发器温度传感器、冷却液温度传感器等。
汽车空调节的工作原理主要分为以下四个过程：汽车的压缩过程空工作原理：压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体排放到压缩机。
现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调控制器，属于一种汽车空调设备的控制装置。
汽车风扇有几种控制原理?
常见的风扇控制模式主要有两种，分别是简单继电器模式控制和脉冲调频输出控制。简单继电器模式控制如下图所示，包括J1低速控制继电器、J2高速控制继电器以及F18热敏开关，安装在散热器上。
汽车风扇工作原理如下：汽车风扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两挡，安装在水箱上，检测水温；它把两挡信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速，打开空调，两个扇都应该转。
【汽车电子风扇的工作原理】汽车电子风扇是由发动机冷却液温度开关来控制的。通常有两个90的转速、一个95的低速和两个高速。此外，打开空调也会控制电子风扇的运行。
空调风扇控制逻辑?
1、世图兹风冷空调的风速控制逻辑是指其控制系统对于空调内部空气温度和设定温度的差值，通过智能算法，自动调节室内机和室外机之间的制冷量和热交换效果来实现精准控制。
2、风扇一般有高低速，如果两个风扇多是串联低速并联高速。也有在风扇电机上串电抯变速的。水温大多95度左右风扇低速运行，100度左右高速运行，空调打开，系统压力低时风扇低速转，系统压力高时风扇高速转。
3、控制电路的核心，一般都单片机和辅助芯片组成，检测空调的逻辑控制、温度、压力、来控制个个部件协同工作 供电电路 给压缩机、风扇、主板、提供合适的电压 另外现在的变频空调还有增加了变频模块，使得控制系统更加紧凑复杂化。
4、空调遥控器 用于控制空调进行模式设定和温度调节。一片雪花：这是制冷模式。一个水滴：这是除湿模式；一个太阳：这是制热模式。一个风扇：这是送风模式。一个回圈：这是换气模式。
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