欢迎进入本站！本篇文章将分享卡特320D产斗无力什么原因，总结了几点有关卡特320d突然动作变慢的解释说明，让我们继续往下看吧！
卡特装载机铲斗提升翻转无力都有哪些原因?
系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。
发动机无力的原因有：燃油油品质量差、活塞环偏磨导致缸压不足、燃油泵压力不足等原因；铲斗无力的原因有：液压油泵内泄导致系统压力不足，油管或接头有渗漏现象，液压油长期未更换太脏，导致液压阀内部有卡滞现象。
卡特装载机动臂举升及收斗时速度缓慢：出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低，造成高压泵吸油不足或吸空；回油滤清器是否堵塞形成回油不畅，从而造成油箱油位低；应勤洗滤清器保持清洁，加足液压油。
卡特320D挖掘机向后行走无力,向前正常是那里出问题了?
1、挖机在工作过程中出现行走无力的情况，可能是由于机械系统故障引起的。首先，我们需要检查并确保液压系统的正常运作。检查液压油的油位和质量，确保它们符合要求。如果发现有漏油，应及时补充或更换液压油。
2、挖掘机行走无力的原因可能是行走马达或液压系统的压力、流量、数据不匹配导致。挖掘机行走无力—故障检查步骤：首先检查挖机行走马达是否出现磨损，如行走马达故障，更换，要是行走马达正常就检查挖机二次溢流阀是否故障。
3、回转接头泄露 第一是因为回转接头严重泄漏造成的行走无力。液压油从挖机上部传到下部行走装置，必须经过回转接头，当回转接头一旦泄露损坏，将有一部分高压油流向回油管，造成行走无力，影响挖机的正常操作。
4、上下不差50的话一般没事，如果在工作时10个油门低于1700那就是有点问题了，先检查柴油油路，换其他的柴油试试，再换滤芯，再不行就得校泵，校油嘴了，如果还不行那就调低点主液压泵的流量吧。
5、行走后退先导阀故障，二次输出压力低；行走主阀故障，卡滞换向量小；中心回转接头处行走后退主进油管路密封失效泄漏；行走马达平衡阀卡滞，单侧换向量小。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。
6、三是看下柴油泵上的固定正时的螺丝有没有没装好还是没松或没换位置。再检查进气管路和柴油管路。 再看下共轨的柴油压力是不是在75-110MPA之间，限压阀在130MPA，柴油泵上的电磁阀好不好，这个估计要用ET才能看到。
卡特320d挖掘机行走无力怎么维修
1、主泵压力偏低挖掘机采用双联斜盘式轴向变量柱塞泵。正常情况下，主泵输出油压≥30MPa。
2、挖掘机大臂没力维修：检查油路堵塞情况：拆下油管，拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗，把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。检查油路泄漏情况液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。
3、三是看下柴油泵上的固定正时的螺丝有没有没装好还是没松或没换位置。再检查进气管路和柴油管路。 再看下共轨的柴油压力是不是在75-110MPA之间，限压阀在130MPA，柴油泵上的电磁阀好不好，这个估计要用ET才能看到。
卡特挖掘机动臂斗杆铲斗工作缓慢无力怎么办?
当卡特挖掘机的动作无力时，首先应检查液压系统是否正常。检查液压油的量是否足够，如果不足，应及时添加。同时，检查液压油的质量，是否污染或已过期，如有问题，应更换液压油。
挖掘机若出现工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。
如果主泵一直处于小流量状态，机器在工作时就会无力、动作缓慢。同样，如果直接控制主泵流量变化的主泵的斜盘、伺服活塞等零件被卡死，那么主泵的输出流量也不会变化。
造成各工作装置动作无力、缓慢。总之，挖掘机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。
卡特挖掘机主控阀芯活动不到位，先导油无法到达该阀芯。油缸损坏。挖掘机动臂再生阀故障。
我的卡特挖掘机320D是第一批D车,属于直喷车,全车动作慢无力,怠速转
1、D 型液压挖掘机，设计有3种不同的功率模式：精细模式、普通模式和重载模式，液压系统所吸收的发动机功率分别是75%、90%和100%、，如果将功率模式设置在精细模式，就有可能造成机器的动作缓慢。
2、先导泵内泄；先导溢流阀故障调压低；主溢流阀故障调压低。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。
3、当卡特挖掘机的动作无力时，首先应检查液压系统是否正常。检查液压油的量是否足够，如果不足，应及时添加。同时，检查液压油的质量，是否污染或已过期，如有问题，应更换液压油。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关卡特320D产斗无力什么原因的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
