各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调有什么阀的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
汽车空调系统有哪些部件组成及其作用?
1、汽车空调各组成部分的作用如下：汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏是推动制冷剂在汽车制冷系统中不断循环的动力源。排气管路：压缩机和冷凝器的连接管路高压管路。制冷剂流向从压缩机到冷凝器。
2、汽车空调系统的组成：汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
3、汽车空调一般主要由空调压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
4、汽车空调系统主要有以下几个部件组成：汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。
车上的空调管上的阀门叫什么
汽车空调的膨胀阀也称节流装置，通常车子空调的节流装置组装在蒸发器的蒸发箱里，在蒸发器的进口管处，还有一类孔管式的节流阀，组装在车厢的外部管道内，一样是蒸发器的进口管道。
汽车空调的膨胀阀也叫节流装置。通常汽车空调的节流装置都是装配在蒸发器的蒸发器盒内。在蒸发器的进口管处，还有一种孔板管式节流阀，它装配在车厢的外管内，也是蒸发器的进口管。
热力膨胀阀又称节流阀，是汽车空制冷系统中的四大部件(蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀)之一。它通过蒸发器出口处的感温元件感应制冷剂蒸汽的过热度，从而调节膨胀阀的开度，进而调节液态制冷剂进入蒸发器的流量。
汽车空调制冷系统采用的节流原件有哪两种
是的，F型/H型膨胀阀。这是F型膨胀阀，网上找的照片 这是H型膨胀阀，3D数据 现在基本上用的是H型膨胀阀，F型膨胀阀用的很少。
所以只有极少数空调器采用单根毛细管双向节流的方式。2．双毛细管并联节流 图5-29(a)为双毛细管并联节流。当制冷循环时，单向阀导通，两根毛细管同时起节流作用。制热运行时，单向阀截止，只有一根毛细管起节流作用。
膨胀节流装置：一般安装在蒸发器的入口管路上。其基本作用包括：节流降压；调节和控制制冷剂的流量；防止液态制冷剂进入压缩机。蒸发器：不同的车型安装的位置不同。
膨胀阀(节流阀)：现在汽车空调制冷系统有两种型式，分别称为膨胀阀式和孔管式(又叫节流阀式)，它们的主要区别就是节流膨胀机构的不同。
汽车空调系统主要有以下几个部件组成：汽车空调压缩机、冷凝器、节流膨胀结构、蒸发器、管路。汽车空调压缩机：是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。
汽车空调膨胀阀有什么作用?
汽车空调膨胀阀的作用主要是节流和控制制冷剂的流量。
它主要有以下几种作用：节流降压主要表现为将冷凝器冷凝之后的常温高压液态制冷剂节流降压，然后调节流过蒸发器的制冷剂流量并控制蒸发器出口的过热度。这个过热度的大小等于系统的回气温度减去蒸发温度。
【太平洋汽车网】膨胀阀的主要作用是节流降压并调节制冷系统的过热度及冷媒循环量，同时具有节流降压的作用。
到此，以上就是小编对于汽车空调什么阀坏了的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
