变频器oc2是什么原因「变频器oc1」

各位朋友，大家好！小编整理了有关变频器oc2是什么原因的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！

变频器显示OC2

1、过流是oc，过压是ou，这是他们故障代码，过流是最常见的问题了过流是变频器报警最为频繁的现象。现象 (1)重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。

2、OC2这故障代码是定速时过流，意思是输出电流超过变频器的额定电流两倍，解决方法如下：如果有急加速或急减速，请延长加减速时间。避免负载急速增大。检查电机接线端子 UVW是否有短路发生。

3、变频器显示OL2是什么意思呢？OL2是变频器系统中的一种故障显示，表示变频器输出短路或过载保护。

4、出现oc1或者是oc2 oc3故障排除：第一：负载是否发生急剧变化，或者是负载太重。

5、变频器显示“OC1”、“OC2”、“OC3”故障信息分别为变频器加速中过电流、减速中过电流和恒速中过电流；此故障产生的原因主要有以下几种。加速时间过短，这是过电流现象中最常见的。

6、过流OC故障分为3种，即OCOCOC3，其中OC1表示加速运行过电流，OC2表示减速运行过电流，OC3表示恒速运行过电流。UU故障 UU故障是变频器在运行（含加速恒速减速）中，DSP检测到母线电压偏低导致。

-20mA输入，C1接+，11接-；0-10V，0-5V输入，12接+，11接-。

可能的原因和解决方法：1，电源电压异常，重现连接电源线。2，负载惯性较大。此时需安装制动电阻（小于等于7．5KW），或者是制动单元＋制动电阻，功率大于11KW时。

与参数无关，没必要调试。硬件坏，要送修。要么主板坏（CPU）要么驱动坏。

驱动板问题，三相驱动波型不一样，造成输出三相电压不平衡。需专业维修变频器检测波型或变频器空载测三相电压哪相有问题。

接着你需要设置F02参数为1，即使用外部端子进行控制。最后，在设置外部端子启停前，你首先要确保使用面板能够正常的使用变频器。

富士变频器5000G11报OU3是恒速时过电压。OLU是变频器过载。检查处理方法看下面图片。

过流是oc，过压是ou，这是他们故障代码，过流是最常见的问题了过流是变频器报警最为频繁的现象。现象 (1)重新启动时，一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。

出现oc1或者是oc2 oc3故障排除：第一：负载是否发生急剧变化，或者是负载太重。

OC2这故障代码是定速时过流，意思是输出电流超过变频器的额定电流两倍，解决方法如下：如果有急加速或急减速，请延长加减速时间。避免负载急速增大。检查电机接线端子 UVW是否有短路发生。

OC2减速时过电流减速时电动机过流，输出电路相间或对地短路，变频器输出电流瞬时值大于过电流检出值时，过流保护功能动作。1，你先检测一下电机是否正常。

OC2 是IGBT短路或者输出短路时，变频器关断输出。关断电源，将电机线拆掉，然后再送电，如果还是OC2报警，说明你的IS5可能是IGBT坏了。

伦茨变频报oc2是接地故障，可能引起的原因是：电机某相接地，解决办法：检查电机电缆电机电缆的容性充电电流过大，解决办法，使用断的且容性电流下的电缆。

，负载过重，电机电流过高，超出了变频器设置的过流动作阈值，变频器切断输出，报OC2码。2，变频器本身的性能下降，带负载能力变弱，在电流增大时，哪怕离额定值还很远，也会因电压降低过大而报OC2码。

OC2是 IGBT 短路故障，如果IGBT短路或者输出短路时，变频器关断输出。电机没有坏就是模块问题。

1、，负载过重，电机电流过高，超出了变频器设置的过流动作阈值，变频器切断输出，报OC2码。2，变频器本身的性能下降，带负载能力变弱，在电流增大时，哪怕离额定值还很远，也会因电压降低过大而报OC2码。

2、OC2是 IGBT 短路故障，如果IGBT短路或者输出短路时，变频器关断输出。电机没有坏就是模块问题。

3、OC2这故障代码是定速时过流，意思是输出电流超过变频器的额定电流两倍，解决方法如下：如果有急加速或急减速，请延长加减速时间。避免负载急速增大。检查电机接线端子 UVW是否有短路发生。

4、这个可能性太多了：第一，负载有问题，比方说轴承不好了之类的；第二，负载太重。负载太重，变频器拖动不了，当然就会报警了。第三，变频器硬件故障。变频器的模块损伤等，或者是其它硬件故障；第四，参数设置不当。

以上内容就是解答有关变频器oc2是什么原因的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。