哈喽！相信很多朋友都对加速离心力传感器又叫什么不太了解吧，所以小编今天就进行详细解释，还有几点拓展内容，希望能给你一定的启发，让我们现在开始吧！
“EPS”、“ESP”是什么意思?
EPS是EarningsperShare的缩写，即每股收益，也称每股盈利，指公司净利润与其已发行股票数量的比率，是普通股股东每持有一股所能享有的企业净利润或需承担的企业净亏损。EPS用于确定公司相对于其他公司的实力以及跟踪绩效。
EPS（电动助力转向系统）：利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作。ESP（车身电子稳定系统）：使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，提升车辆的安全性和操控性。
ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写，中文译成“电子稳定程序”。这一组系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统，又称牵引力控制系统)的功能。
ESP是 汽车 车身电子稳定系统的英文缩写，它的主要作用就是控制 汽车 在高速过弯以及紧急变线时车身的姿态，避免 汽车 侧滑失控。
EPS（电动助力转向），它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同的。
EPS是长效，ESP是大众专用。ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。
传感器的结构与工作原理是什么?
传感器工作原理分类物理传感器应用物理效应，如压电效应、磁致伸缩现象、电离、极化、热电、光电、磁电等效应。测量信号中的微小变化将被转换成电信号。
图 3-3 传感器的一般结构 收集器 收集地物辐射来的能量。具体的元件如透镜组、反射镜组、天线等。对于多波段遥感，收集系统还包括按波段分波束的元件，例如滤光片、棱镜、光栅等。
转向盘转角传感器，转向盘转角传感器用于检测转向盘的中间位置、转动方向、转动角度和转动速度。在电控悬架中，ECU根据转角传感器和车速传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
基本结构为线圈、铁芯、衔铁。工作原理，磁电式传感器是利用电磁感应原理，将输入的运动速度转换成线圈中的感应电势输出。它直接将被测物体的机械能量转换成电信号输出，工作不需要外加电源，是一种典型的无源传感器。
故障码P1391
1、故障原因包括加速离心力（G-force）传感器本身或其电路或接头故障，动力总成控制模块（PCM）等。
2、P1381故障码出现的原因是因为点火电压电路和蓄电池正极电压至发动机控制模块电路间歇性故障。
3、发动机故障码：P0300、P030P030P030P017P017P04P0440等。变速器故障码：P0700、P071P07P072P0730、P073P073P0733等。
4、保时捷帕拉梅拉p1026故障码是指燃油高压不可靠的故障。解决方法：建议先检查低压油泵是否压力低或不能保持压力。如果压力没有问题再考虑高压油泵。
5、该车故障码如下：P0B16：混合动力电池组电压监控B电路低。P0776：压力控制电磁阀B性能或卡在关的位置。P0A0A：高压系统联锁电路。P0639：节气门执行器控制范围/性能（第2排）。
6、代码P0128，代码P0130等。代码P0128：冷却液温度传感器电路故障。这个代码表示电动空调系统中的冷却液温度传感器出现问题，导致系统无法正常工作。当出现这个问题时，建议马上去维修店进行检查。
各位小伙伴们，我刚刚为大家分享了有关加速离心力传感器又叫什么的知识，希望对你们有所帮助。如果您还有其他相关问题需要解决，欢迎随时提出哦！
