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为什么船的速度都很慢
正是因为受到这些水阻力的作用，所以船舶的速度很难得到大幅提高。船舶在低速航行时，摩擦阻力占主导地位；在高速航行时，兴波阻力急剧增加，超过摩擦阻力而占主导地位。要提高船舶速度，一是可以增加动力，二是可以减少水阻力。
考虑波阻力的一个简单方法是看船壳和其产生船波的关系。若船的速度比船波传播的速度慢，船波会快速的在船的两侧消散。不过若船的速度和船波传播的速度相等，船波能量增加的速度会比能量消散的速度快，因此船波振幅会增加。
水的密度是空气的800多倍，所以船舶在水中行进时遇到的阻力，比在陆地，空气中进行的交通工具大的多。从而影响船速。
但比同样巨大的流体阻力，在战舰中其只能将船舶速度提升到30～40节，即14m/s～5m/s。而普通汽车可以达到的速度60公里每小时即17m/s。\x0d\x0a\x0d\x0a由此可以得出车速大于船速的结论。
装的货物价值高，如电脑，数码相机等等，有的货物需冷藏，如南美的香蕉运到北美，就需要冷藏箱，时间长了，香蕉的质量肯定受到影响。大多数情况下，都遵循一个原则，速度越快，运费越高。
第三，美国的航母是军舰，军舰为了打仗当然要跑得快了。航母的开销直接有国家支付，可以不考虑成本。而渔政船的开销主要还是从渔政部门来。第四，航母体积很大，即便最大速度能达到30节以上，也很少会开到这么高的速度。
船的速度为什么很慢?
1、正是因为受到这些水阻力的作用，所以船舶的速度很难得到大幅提高。船舶在低速航行时，摩擦阻力占主导地位；在高速航行时，兴波阻力急剧增加，超过摩擦阻力而占主导地位。要提高船舶速度，一是可以增加动力，二是可以减少水阻力。
2、船的速度与转速有关，但速度快慢船的大小有关。一般大船的转速都比较低推力大，小船转速高。
3、是由于两者所受到的阻力不同，两者所具有的动力也不同。\x0d\x0a\x0d\x0a速度的大小取决于动力和阻力之差。通常情况下船舶发动机的输出功率要远大于汽车。
4、装的货物价值高，如电脑，数码相机等等，有的货物需冷藏，如南美的香蕉运到北美，就需要冷藏箱，时间长了，香蕉的质量肯定受到影响。大多数情况下，都遵循一个原则，速度越快，运费越高。
为什么潜艇在水下航行的速度要比水面航行的速度快呢?
1、因为水滴形物体的流线型好，在介质中形状阻力减小运行速度也就是最快的，但是当它一旦到了水面，兴波阻力又占据了上风，这也就是现代潜艇水下比水面航行快的主要原因。
2、常规动力潜水艇水下航速为30～40千米／时。下潜深度可达400米，在水底可持续航行30～60昼夜。核动力潜水艇水下航速为40～80千米／时。
3、关于这点主要有两方面的原因，第一个就是和潜艇的外形有关系。由于潜艇水滴形的设计，因此潜艇在水中航行时受到的阻力并没有想象中的那么大。
4、如果潜艇都是以同样的低速航行，其在水面所受到的阻力要小于水下受到的阻力，航行速度以水面为快。
5、梭形的舰体，水下航行速度快、效率高。但是这就导致水面航行效率下降。但是现在，主流的AIP潜艇和核潜艇无需再浮上水面补充氧气，在水下潜艇的隐蔽性有保证，所以现在的潜艇一般都是设计成水下速度高于水面速度。
6、二战时期的潜艇水上速度比水下快，因为那时的潜艇因为电池容量有限，而且多数没有装备通气管等水下充电设备，所以多数时间在水面活动，所以要设计成船形。
到此，以上就是小编对于潜艇为什么会沉的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
