朋友们，你们知道r410a加氟为什么要加液体这个问题吗？如果不了解该问题的话，小编将详细为你解答，希望对你有所帮助！
汽车空调在高压管充氟为什么要求是液体
1、高压管加冷媒是这样操作的，前提是要在系统抽真空的状态下，罐子倒过来，液态的冷媒在下面，由于罐子内冷媒的压力远高于系统的压力，冷媒可以直接从加液口进入空调系统的高压管，直至压力平衡。
2、因为瓶里的液态氟压力 高，制冷状态下空调低压处大大低于瓶内压力。有压差才能能把瓶里的氟加进去。
3、冷气泵没有工作的时候可以从高压侧加注，但压缩机工作后切勿从高压侧加注。因为压缩机工作以后，高压管的压力会达到几倍于制冷剂罐的压力，当冷罐压力大到一定程度就会顶不住，要炸开。
4、加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压，在使用中如发现其制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为制冷剂泄漏所致。 加氟前首先要确定有没有漏，用歧管压力表组件检查高低压。
5、当高压的氟利昂突然变成低压时，它由液体变为气体，这时它会大量吸收热量，制冷设备的工作就是利用这个原理而设计的。
r410a制冷剂可以补加吗
不可以。根据查询太平洋科技显示，410a制冷剂只能抽空，加注液态，不可以补加。由于r410a制冷剂是用r23和r125混合而成，当出现r410a制冷剂泄露之后，r410a的r23和r125会跑掉些，造成比例失调，影响空调的制冷效果。
不可以。410a制冷剂不可以补加是因为，当制冷剂泄漏后，r410a的r23和r125会跑掉些，造成比例失调，影响空调的制冷效果，导致制冷效果会变差，制冷效果降低。
空调缺少雪种410，补加就行。由于R410A具有近共沸的物性，在整个运行范围内，制冷剂温度滑移小于0.2℃，R410A在制冷空调系统中不会发生显著的分离，即不会由于泄漏而改变制冷剂的成分。
给空调系统管路内追加R410a冷媒的，不需要用真空泵抽真空，直接补加即可。如果是给空调系统管路从无到有的加注R410a冷媒，则需要先用真空泵抽真空，真空度合格后关闭阀门保负压，之后再加注标准量的R410a冷媒。
不可以的，R410A是一种混合制冷剂，一旦有R22混合了，其制冷性能会大幅降低。严重的结果是空调不能正常运转。
R410A的变频空调怎样加制冷剂?
先将表阀与空调、制冷剂罐连接。空调合电开机，并打开制冷剂罐阀门。打开表阀两通阀的阀门。这时候开始加制冷剂，观察表的压力逐渐上升。
用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟。
a 冰种加时，一定要把冰种罐倒过来，一定要通过液体状态加入。
确认空调是否需要补加制冷剂：如果空调制冷效果不佳，或者空调内部出现异常噪音等情况，可能需要补加制冷剂。 确认空调使用的制冷剂类型：一般来说，变频空调使用的是R410A制冷剂。
到此，以上就是小编对于r410a加氟一般压力为多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
