好久不见，今天给各位带来的是汽车空调什么季节加氟，文章中也会对车空调什么时候加氟进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
冬天给汽车空调加氟?
首先需要氟软管连接氟利昂瓶、加氟压力表修理表和充氟口，去除加氟软管内空气。然后启动氟利昂压缩机，将氟利昂通过加氟软管充入氟利昂瓶。之后找到空调的室外机源低压阀侧的加氟铜管，将管口和加氟管进行连接。
夏天给空调加氟时，加氟前空调要处于制冷模式，因为制热时不能加。所以冬季加氟时，要通过加热拉出换向阀，强制进入制冷状态。连接氟化设备。空调进入制冷模式后，您可以从室外机低压阀的接口连接氟化设备。
可以。开启空调，冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。连接加氟设备，空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。
空调什么时候加氟?
1、冬季的时候，空调外机接口处的粗管不烫手也是需要加氟的。当空调关机后一段时间突然宕机的情况，也是有可能氟利昂不足的情况，需要加氟。
2、一般质量比较好的空调的，它的密封性也比较好，所以它需要加氟利昂的期限也比较长，一般都在五年左右。如果质量比较差的空调，就不太好说了，短的的话有的一年就要加氟利昂了。
3、空调系统管路制冷剂用量不足时最好加氟。空调管路使用的制冷剂是不可消耗的，不会因为空调使用时间长而减少。所以一般情况下，空调是不需要加氟的。
4、一般来说新空调两年内是不需要加氟的，如果机器没有故障，一般空调出厂带的氟可以使用两年，由于氟消耗或者泄露，严重影响空调的制冷效果，这时才需要加氟。
汽车养护四个误区及解决方法
1、：底盘清洁且不生锈 一些车主报告说，他们在下雪后立即去专业洗车店洗车，但不知何故汽车底盘被腐蚀了。
2、启动时需注意 电喷车启动时不要踩油门。启动发动机前踩几脚油门是许多老驾驶员的习惯，尤其是冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。
3、误区四：附件皮带宁紧勿松。有些车主认为提高附件皮带的张进度，可以提高压缩机的制冷效果，以及发电机的发电量，因此便一个劲的提高皮带的紧度，殊不知这种做法是错误的。
4、只更换机油 很大一部分的朋友在进行汽车保养的时候只更换机油，然后就不管其他的了。及时更换机油固然很重要，但是保养汽车可远远不只这一个步骤，你还需要检查车的其它很多配置。比如刹车盘，减震器和火花塞等。
5、误区一：车窗结冰拿开水浇。下雪之后，第二天早上醒来发现自己的汽车上铺满了很难清除的冰雪，有的人就会用热水给汽车冲洗一下，以为可以去除掉这些冰雪，可是这样做却很容易导致挡风玻璃忽然的炸裂。
汽车空调多长时间需要加氟
三年左右。加氟的时间需要我们判断和观察，不可能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，制冷变差也有可能是其他原因造成。基本每辆汽车都会有轻微泄露，不过有轻有重而已。
知道，汽车空调二到三年加一次氟就可以，新车的新空调可以在新车使用三到四年以后再根据制冷情况确定要不要加氟。氟是一种制冷剂，是汽车空调制冷的基础，在汽车行驶过程中也会出现一些损耗，所以汽车空调也需要加氟。
汽车空调加氟需要根据具体情况确定，每辆车的使用情况都不同，制冷效果也不同。按照正常情况，一般汽车空调每隔2-3年加一次氟即可，如果是好一点的车，5年加一次氟也可以。
小伙伴们，上文介绍汽车空调什么季节加氟的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。
